Полуприцеп самосвал ППС-К-33
Преимущества модели
- наличие на складе
- универсальность перевозок
- облегченная конструкция
- высокая окупаемость
Описание
Для транспортировки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов в сфере грузоперевозок широко применяют самосвальные полуприцепы завода GT7, оснащенные гидравлическим подъемником для опрокидывания кузова и разгрузки груза. Таким полуприцепом-самосвалом GT7 можно перевозить песок, гравий, уголь, асфальт, зерно и многое другое. Полуприцеп-самосвал завода GT7 создан для российских дорог.
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа-самосвала GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов-самосвалов иностранного производства.
Электронная тормозная система ABS немецкого производства, которой оснащается полуприцеп-самосвал GT7 отличается высокой эффективностью, что гарантирует безопасность эксплуатации полуприцепов-самосвалов. Используются барабанные тормозные системы, которые более других подходят для эксплуатации по некачественным дорогам. Полуприцеп-самосвал GT7 может быть адаптирован как к европейской модели тягача, так и к американской.
Преимущества
• усиленная конструкция рамы,
• провариваемый с двух сторон лонжерон,
• параметры и технические характеристики соответствуют прицепной технике от Европейских производителей,
• использование новейшего европейского оборудования.
Рама
Cтальная конструкция из стали 09Г2С с увеличенными полками лонжеронов.
Кузов
Самосвальный кузов идеально подходит для перевозки строительных грузов. Объем кузова - 33 м.куб. Телескопический гидроцилиндр, гидроклапаны защиты и ограничения подъема кузова фирмы BINOTTO.
Осевой агрегат
Самосвалы ППС-К-33 оснащаются осевыми агрегатами повышенной прочности, грузоподъемностью 9/12 тонн. При изготовлении оси проходят особый процесс термической обработки. Так же истираемую поверхность оси обрабатывают токами высокой частоты, что обеспечивает отличную износостойкость поверхности детали. Подвеска пневматическая с передней подъемной осью фирмы GT7, оснащена электронным управлением комплектации фирмы WABCO
Электрическое оборудование
▪ 24 В согласно с нормами ECE i ADR,
▪ задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, указателями поворота и треугольниками отражателя света,
▪ освещение номерного знака,
▪ габаритные огни,
▪ боковое освещение,
▪ щиты отражателей света,
▪ 2 подключаемые розетки и розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов.
Покраска
Покраска полуприцепов производится на промышленном оборудовании высококачественной полиуретановой двухкомпонентной эмалью, которая обладает прекрасной износостойкостью и высокой стойкостью к ультрафиолетовым лучам. Стальные части прицепов и полуприцепов проходят дробеструйную обработку, после чего покрываются эпоксидной грунтовкой с толщиной слоя до 100-120 микрон, что обеспечивает надежную защиту от коррозии.
Прочее оборудование
• Опорное устройство – JOST.
• Противооткатные упоры.
• Инструментальный ящик с замком.
Дополнительные опции
• Скручивающийся тент.
• Площадка для обслуживания тента и гидроцилиндров.
Гарантийный срок на полуприцеп – 12 месяцев с момента продажи.
Технические характеристики
| Оси, тн | 9/12 |
| Объем кузова, куб.м | 33 |
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 7470/7980 |
| Максимальная масса перевозимого груза, кг |
32000/36000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 39470/43980 |
| Нагрузка на седло, кг | 12500/13000 |
| Нагрузка на телегу, кг | 26970/30980 |
| Габаритные размеры полуприцепа, не более, мм: | |
| - Длина | 9100/9300 |
| - Ширина |
2500 |
| - Высота | 3200 |
| Материал кузова |
09Г2С / Hardox 450 |
| Материал рамы |
Domex700 |
| Количество осей/колес + запасное колесо |
3/6 + 1 |
| Расстояние между осями |
1360 |
| Расстояние от шкворня до опорного устройства, не менее, мм |
2400 |
| Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм |
2040 |
Гарантийное и постгарантийное обслуживание
Гарантийное обслуживание осевых агрегатов и арматуры GT7 производится выездной сервисной службой в месте эксплуатации транспортного средства. Выезд специалистов не позднее 3 рабочих дней с даты подачи заявки в электронном виде.
Ремонтные работы в период гарантии производятся в следующем порядке: замена деталей либо агрегатов, имеющих дефект, на новые, после замены - экспертиза причины поломки для установления факта гарантийного случая.
Назад в раздел