ЦЖУ-29

Преимущества модели

Выгодно приобретать в Trade-in
наличие на складе
магистральные перевозки
облегченная конструкция
лучший показатель эффективности эксплуатации

Описание

Транспортировщик двуокиси углерода, отвечающей требованиям ГОСТ 8050-85, с соблюдением "Правил транспортировки опасных грузов автомобильным транспортом" 18.12.95 N 997 и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением" (ПБ-10-115-96).

Тягачи/шасси

KAMAZ-5490-NEO

Колесная формула: 4х2
Снаряжённая масса: 7 900 кг.
Нагрузка на ССУ: 10 625 кг.
Мощность двигателя: 401 л.с.

KAMAZ-65206-68 (T5)

Колесная формула: 6х4
Снаряженная масса, в т.ч.: 9 175 кг
Нагрузка на ССУ: 16 750 кг
Мощность двигателя: 428 л.с.

KAMAZ-65209-87 (S5)

Колесная формула: 6x2-2
Снаряженная масса, в т.ч.: 8 840 кг
Нагрузка на ССУ: 17 160 кг
Мощность двигателя: 401 л.с.

Технические характеристики

Колесная формула (количество осей)/снаряженная масса тягача, кг	4х2 (2 оси) не более 7 900 кг
Соответствие нормам весового контроля категорий дорог по ГОСТ Р 52748-2007	1-2 категории (до 11,5 тонн + 10%)
Количество осей полуприцепа-цистерны, шт	4
Наличие насоса и счетчика	нет
Вместимость номинальная/полезная (96%), м³	28,9/27,74
Масса снаряженная не более, кг	11 744
Масса транспортируемого газа при плотности 1024 кг/м³ не более, кг	28 393
Масса полная полуприцепа-цистерны не более, кг	40 137
Фактическая/разрешенная/(разрешенная+10%) масса автопоезда не более, кг	48 037/44 000/48 400
Нагрузка на седельно-сцепное устройство не более, кг	10 500
Фактическая/разрешенная нагрузка на дорогу, через тележку транспортную, полуприцепа-цистерны не более, кг	29 637/30 000
Фактическая/разрешенная нагрузка на ось полуприцепа-цистерны, кг	7 409/7 500
Фактическая/разрешенная нагрузка на заднюю ось/оси тягача не более, кг	11 500/11 500

Гарантийное и постгарантийное обслуживание

Гарантийное обслуживание осевых агрегатов и арматуры GT7 производится выездной сервисной службой в месте эксплуатации транспортного средства. Выезд специалистов не позднее 3 рабочих дней с даты подачи заявки в электронном виде.

Ремонтные работы в период гарантии производятся в следующем порядке: замена деталей либо агрегатов, имеющих дефект, на новые, после замены - экспертиза причины поломки для установления факта гарантийного случая.

Назад в раздел