ЦЖУ-24

Преимущества модели

магистральные перевозки
облегченная конструкция
лучший показатель эффективности эксплуатации

Описание

Транспортировщик двуокиси углерода, отвечающей требованиям ГОСТ 8050-85, с соблюдением "Правил транспортировки опасных грузов автомобильным транспортом" 18.12.95 N 997 и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением" (ПБ-10-115-96).

Тягачи/шасси

KAMAZ-5490-NEO

Колесная формула: 4х2
Снаряжённая масса: 7 900 кг.
Нагрузка на ССУ: 10 625 кг.
Мощность двигателя: 401 л.с.

KAMAZ-65206-68 (T5)

Колесная формула: 6х4
Снаряженная масса, в т.ч.: 9 175 кг
Нагрузка на ССУ: 16 750 кг
Мощность двигателя: 428 л.с.

KAMAZ-65209-87 (S5)

Колесная формула: 6x2-2
Снаряженная масса, в т.ч.: 8 840 кг
Нагрузка на ССУ: 17 160 кг
Мощность двигателя: 401 л.с.

Технические характеристики

Колесная формула (количество осей) снаряженная масса тягача, кг	4х2 (2 оси) не более 7 900 кг
Соответствие нормам весового контроля категорий дорог по ГОСТ Р 52748-2007	1-4 категории (до 10,0 тонн)
Модификация (арматурный ящик в средней части цистерны)	02Н
Количество осей полуприцепа-цистерны, шт	4
Форма сосуда/расположение технологического ящика	Цилиндрическая/в задней части
Наличие насоса	да
Вместимость номинальная/полезная (96%), м³	23,5 /22,56
Количество волногасящих устройств (волнорезов), шт.	3
Масса снаряженная не более, кг	12 232
Масса транспортируемого газа при плотности 1023 кг/м3 не более, кг	23 079
Масса полная полуприцепа-цистерны не более, кг	35 311
Фактическая/разрешенная масса автопоезда не более, кг	43 211/ 44 000
Нагрузка на седельно-сцепное устройство не более, кг	9 350
Фактическая/разрешенная нагрузка на дорогу через тележку транспортную полуприцепа-цистерны не более, кг	25 961/ 26 000
Фактическая/разрешенная нагрузка на ось полуприцепа-цистерны, кг	6 490/ 6 500
Фактическая/разрешенная нагрузка на заднюю ось/оси тягача не более, кг	9 956/ 10 000
Габаритные размеры:
Длина не более, мм	12 104
Высота не более, мм	3 500
Ширина не более, мм	2 500
Высота ССУ, мм	1 100 - 1 200

Нагрузка на оси

ЦЖУ-24

Гарантийное и постгарантийное обслуживание

Гарантийное обслуживание осевых агрегатов и арматуры GT7 производится выездной сервисной службой в месте эксплуатации транспортного средства. Выезд специалистов не позднее 3 рабочих дней с даты подачи заявки в электронном виде.

Ремонтные работы в период гарантии производятся в следующем порядке: замена деталей либо агрегатов, имеющих дефект, на новые, после замены - экспертиза причины поломки для установления факта гарантийного случая.

Назад в раздел