ЦЖУ-18
Преимущества модели
- выгодная стоимость
- маневренность
Описание
Транспортировщик двуокиси углерода, отвечающей требованиям ГОСТ 8050-85, с соблюдением "Правил транспортировки опасных грузов автомобильным транспортом" 18.12.95 N 997 и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением" (ПБ-10-115-96).Тягачи/шасси
KAMAZ-5490-NEO
Колесная формула: 4х2Снаряжённая масса: 7 900 кг.
Нагрузка на ССУ: 10 625 кг.
Мощность двигателя: 401 л.с.
KAMAZ-65206-68 (T5)
Колесная формула: 6х4Снаряженная масса, в т.ч.: 9 175 кг
Нагрузка на ССУ: 16 750 кг
Мощность двигателя: 428 л.с.
KAMAZ-65209-87 (S5)
Колесная формула: 6x2-2Снаряженная масса, в т.ч.: 8 840 кг
Нагрузка на ССУ: 17 160 кг
Мощность двигателя: 401 л.с.
Технические характеристики
|
Колесная формула (количество осей)/ снаряженная масса тягача, кг |
4х2 (2 оси) не более 7 900 кг |
|
Соответствие нормам весового контроля категорий дорог по ГОСТ Р 52748-2007 |
1-4 категории (до 10,0 тонн) |
|
Модификация (арматурный ящик в задней части цистерны) |
02Н |
|
Количество осей полуприцепа-цистерны, шт |
2 |
|
Форма сосуда/расположение технологического ящика |
Цилиндрическая/в задней части |
|
Возможность установки насоса и счетчика (массового/механического) |
да |
|
Вместимость номинальная/полезная (96%), м³ |
17,6/16,9 |
|
Количество волногасящих устройств (волнорезов), шт. |
2 |
|
Масса снаряженная не более, кг |
8 994 |
|
Масса транспортируемого газа при плотности 1023,4 кг/м3 не более, кг |
17 291 |
|
Масса полная полуприцепа-цистерны не более, кг |
26 286 |
|
Фактическая/разрешенная масса автопоезда не более, кг |
34 186/ 36 000 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство не более, кг |
9 350 |
|
Фактическая/разрешенная нагрузка на дорогу через тележку транспортную полуприцепа-цистерны не более, кг |
16 936/ 17 000 |
|
Фактическая/разрешенная нагрузка на заднюю ось/оси тягача не более, кг |
9 956/ 10 000 |
|
Габаритные размеры: |
|
|
Длина не более, мм |
9 525 |
|
Высота не более, мм |
3 500 |
|
Ширина не более, мм |
2 500 |
|
Высота ССУ, мм |
1 150 |
Нагрузка на оси
Цистерна
Ходовая часть
Гарантийное и постгарантийное обслуживание
Гарантийное обслуживание осевых агрегатов и арматуры GT7 производится выездной сервисной службой в месте эксплуатации транспортного средства. Выезд специалистов не позднее 3 рабочих дней с даты подачи заявки в электронном виде.
Ремонтные работы в период гарантии производятся в следующем порядке: замена деталей либо агрегатов, имеющих дефект, на новые, после замены - экспертиза причины поломки для установления факта гарантийного случая.
Другое оборудование для двуокиси углерода
Назад в раздел